قیمت ضایعات آلومینیوم نرم و خشک؛ تفاوت، تشخیص و نرخ روز

آلومینیوم ضایعاتی را در بازار دو نیم می کنند. نرم خم می شود و آلیاژ کمتری دارد؛ خشک، که خشکه هم می گویند، ریخته گری و سخت است و با فشار می شکند. هر دو نرخ خودشان را دارند، و اگر خشک شما از قطعه های مشخصی مثل رینگ و سرسیلندر باشد، جدا کردنشان نرخ بهتری می گیرد.

نرم یا خشک؟ با خم کردن بفهمید

هر دو آلومینیوم اند: سبک اند، آهنربا به هیچ کدام نمی چسبد و وزنشان یک سوم آهن هم اندازه شان است. فرقشان در رفتار فلز است:

خشک را جدا کنید: رینگ و سرسیلندر گران ترند

«آلومینیوم خشک» در جدول، خشک درهم است. قطعه هایی که نرخ جدای خودشان را دارند، از آن بالاتر حساب می شوند. اگر بارتان رینگ، سرسیلندر یا پیستون دارد، جدایشان کنید:

هر کدام صفحه جدا دارند: رینگ آلومینیومی، سرسیلندر و بلوک سیلندر، رادیاتور ماشین و قوطی رانی.

نرم از کجا می آید؟

• ساختمان: پروفیل درب و پنجره، چوب پرده و کرکره؛ نرخ و نکته هایش در صفحه درب و پنجره آلومینیومی است
• آشپزخانه: قابلمه، دیگ و تابه آلومینیومی؛ نرخ جدا دارد: ظروف آلومینیومی
• چاپخانه: زینک باطله، با نرخ جدا: زینک چاپ
• برق: کابل و سیم آلومینیومی: کابل آلومینیومی
• بسته بندی: فویل و ظرف فویلی؛ نازک و آلوده است، بهتر است شسته و فشرده تحویل شود

سفاله چیست؟

سفاله براده و خرده ریز ریز است که از ماشین کاری و برش می ماند؛ سبک است، پراکنده است و معمولا روغن دارد. نرخش از قطعه درسته همان جنس پایین تر است، چون ذوب شدنش پرضایعات تر است:

سفاله را در کیسه یا بشکه جدا نگه دارید و با نرم و خشک درسته مخلوط نکنید.

چه چیزی نرخ را پایین می آورد؟

• آهن و فولاد: پیچ، فنر، سوپاپ و بوشن چدنی. آهنربا را بکشید؛ هرچه چسبید جدا کنید
• مواد غیرفلزی: پلاستیک، لاستیک، شیشه و رنگ ضخیم
• روغن و گل: قطعه های موتور را تا جایی که می شود روغن کشی کنید
• مخلوط نرم و خشک: کل بار با نرخ پایین تر، یعنی خشک، حساب می شود

ارزش بار آلومینیوم شما چقدر می شود؟

چطور بفروشیم؟

1. آلومینیوم را با آهنربا از آهن و مس جدا کنید
2. نرم و خشک را دو دسته کنید؛ رینگ و سرسیلندر را هم کنار بگذارید
3. نوع و وزن تقریبی هر دسته را بگویید
4. وزن کشی هر دسته جدا و تسویه نقدی در محل؛ بارگیری هم با ماست

نرخ همه اقلام آلومینیوم یک جا در صفحه ضایعات آلومینیوم است.