قیمت ضایعات دینام کولر مسی، آلومینیومی و سوخته
قیمت زنده دینام کولر با پوسته آلومینیوم و چدن، فرق سیم پیچ مسی و آلومینیومی و ماشین حساب قیمت بار.
قیمت زنده دینام کولر با پوسته آلومینیوم و چدن، فرق سیم پیچ مسی و آلومینیومی و ماشین حساب قیمت بار.
قیمت هر کیلوگرم، به تومان
| شرح | خرده بار | عمده بار |
|---|---|---|
| دینام پوسته آلومینیوم | ۲۲۳,۵۰۰ | ۳۲۰,۰۰۰ |
| دینام پوسته چدن | ۱۸۰,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰ |
خرده بار یعنی مقدار کم، عمده بار یعنی تناژ بالا. قیمت نهایی پس از بازدید اعلام می شود.
جدول کامل قیمت هااین نمودار سقف قیمت هر روز را نشان می دهد — همان عددی که بالای صفحه با «تا ...» اعلام شده. قیمت نهایی بار شما به نوع و کیفیت آن بستگی دارد.
ارزش دینام کولر در سیم پیچ مسی داخل آن است؛ پوسته و شفت (محور) فقط وزن اضافه اند. برای همین قیمت هر کیلو دینام کسری از قیمت مس می شود، و سوخته بودنش (لاک سوخته، بوی دود) در قیمت اثری ندارد.
دینام پوسته آلومینیوم نسبت به مس آرمیچری
۲۲۳,۵۰۰ در برابر ۲,۵۲۸,۰۰۰ تومان هر کیلو، به قیمت خرده بار؛ در عمده بار ۱۱٫۹٪

در موتورهای کوچک، یعنی موتورهایی هم اندازه دینام کولر آبی، سیم پیچ مسی حدود ۹ تا ۱۰ درصد وزن موتور است و بقیه آهن، آلومینیوم و عایق. برای مثال در موتوری ۷ کیلویی حدود ۶۳۰ تا ۷۰۰ گرم مس هست. درصد بالای صفحه نشان می دهد قیمت دینام چند درصد قیمت مس است و به همین عدد نزدیک است؛ یعنی قیمت هر کیلو دینام نزدیک ارزش مسی است که داخل آن است.
پس اگر پیشنهادی خیلی پایین تر از جدول بالای صفحه بود، دلیلش را بپرسید. معمولا یکی از این هاست: سیم پیچ آلومینیومی است، پوسته چدن است، یا خریدار مس را کم حساب کرده.
توان موتور به تنهایی وزن مس را مشخص نمی کند؛ سازنده، پوسته چدن یا آلومینیوم و مسی یا آلومینیومی بودن سیم پیچ نتیجه را عوض می کند. برای برآورد درست، عکس پلاک موتور و وزن کامل دینام را بفرستید. جدول زیر اطلاعات لازم را بر اساس موتورهای رایج نشان می دهد و جای وزن کشی را نمی گیرد.
| توان درج شده روی پلاک | کاربرد رایج | اطلاعات لازم برای قیمت |
|---|---|---|
| یک سوم اسب | موتور دور کند یا کولر کوچک | عکس پلاک، جنس سیم پیچ و وزن کامل |
| یک دوم اسب | بسیاری از کولرهای متوسط | عکس پلاک، پوسته و وزن کامل |
| سه چهارم اسب و بالاتر | کولر بزرگ یا موتور صنعتی مشابه | مدل دقیق، پوسته و وضعیت سوختگی |
وزن مس فقط پس از باز کردن موتور و جدا کردن سیم پیچ معلوم می شود. برای جلوگیری از افت قیمت، موتور سالم یا نیم سوز را بدون بریدن سیم پیچ بفرستید تا پیش از باز کردن بررسی شود.
جنس پوسته و جنس سیم پیچ هر دو روی قیمت اثر دارند، و با دو آزمایش ساده می توانید خودتان هر کدام را بسنجید:
| می خواهید بدانید | چه کنید | نتیجه |
|---|---|---|
| پوسته آلومینیوم است یا چدن؟ | آهنربا را به پوسته بچسبانید | نچسبید: آلومینیوم. چسبید: چدن |
| سیم پیچ مسی است یا آلومینیومی؟ | سر یکی از سیم ها را با تیغ خراش بدهید تا لاک کنده شود | زیر لاک سرخ نارنجی: مس. نقره ای مات: آلومینیوم |
| سوخته است؟ | بوی دود و لاک سیاه را نادیده بگیرید | مس سالم می ماند؛ قیمت تغییر نمی کند |

این عدد برآورد است؛ قیمت قطعی را وزن کشی و دیدن بار مشخص می کند.
سیم پیچ بیرون کشیده را در صفحه مس آرمیچری ببینید؛ دینام و استارت خودرو در صفحه استارت و دینام ماشین است و لوله مسی کولر گازی در صفحه لوله مسی.
برای مقایسه سیم پیچ دینام با سیم و لوله، جدول قیمت ضایعات مس را ببینید.
اگر دستگاه کامل یا بدنه کولر را می فروشید، صفحه فروش کولر آبی کامل را ببینید؛ این صفحه فقط برای دینام جداشده است.